Le boîtier et les raccords de carrosserie que nous produisons sont conçus selon les dessins des clients nationaux et étrangers, des fournisseurs OEM/ODM, selon les exigences spécifiques des clients (assemblage, performances, durée de vie, résistance à la corrosion, etc.) pour sélectionner le processus approprié et matériaux (actuellement les principaux matériaux sont : alliage d'aluminium coulé) ou matériaux spécifiés par le client pour la production et le traitement, n'ont actuellement pas leurs propres brevets de conception et marques, actuellement uniquement avec des entreprises nationales et étrangères soutenant la fourniture de machines et d'équipements, nous attendons avec impatience plus en soutenant les nouvelles demandes des clients et la coopération, devenez un partenaire à long terme !
Le processus de forgeage est l'un des deux composants du forgeage (forgeage et emboutissage), dans lequel la machine à forger est utilisée pour presser la billette métallique pour produire une déformation plastique et des raccords électriques afin d'obtenir un forgeage avec certaines propriétés mécaniques, forme et taille.
Selon la façon dont l'ébauche se déplace, le forgeage peut être divisé en forgeage libre, refoulement, extrusion, forgeage à matrice, forgeage à matrice fermée, forgeage à tête fermée.1.Forgeage libre. Utilisez la force d'impact ou la pression pour déformer le métal entre le fer supérieur et inférieur (bloc d'enclume) pour obtenir les pièces forgées requises, principalement le forgeage manuel et le forgeage mécanique de deux types.
2.Die forgeage. Le forgeage à matrice est divisé en forgeage à matrice ouverte et forgeage à matrice fermée. L'ébauche métallique est obtenue par déformation par compression dans l'alésage de la matrice de forgeage d'une certaine forme, qui peut être divisée en frappe à froid, forgeage par laminage, forgeage radial et extrusion, etc.
3, forgeage à matrice fermée et forgeage à tête fermée car il n'y a pas de bord volant, le taux d'utilisation des matériaux est élevé. Il est possible de finir des pièces forgées complexes avec un ou plusieurs procédés. Puisqu'il n'y a pas de bord volant, les pièces forgées ont moins de zone de force et moins de charge requise. Cependant, il convient de noter que l'ébauche ne peut pas être complètement restreinte, il est donc nécessaire de contrôler strictement le volume de l'ébauche, de contrôler la position relative de la matrice de forgeage et de mesurer la matrice de forgeage, et d'essayer de réduire l'usure de la matrice de forgeage.
La bague de bielle et la bague en caoutchouc ou le roulement en caoutchouc comme amortisseur sont largement utilisés dans les châssis automobiles, principalement concentrés dans le moteur, la transmission, l'arbre de transmission et la connexion du châssis ou de la carrosserie, ainsi que le système de suspension. La fonction principale est d'atténuer les vibrations transmises à la carrosserie par le moteur, la transmission et la surface de la route, ce qui peut grandement améliorer les performances NVH du véhicule. Par conséquent, l'étude des propriétés mécaniques et des caractéristiques de fatigue des composants en caoutchouc a une importance très importante, la production de bagues et la recherche et développement ont accumulé de nombreuses années d'expérience, du processus, du processus, du contrôle de la qualité et des matières premières et d'autres aspects de la formation d'un certaine norme et gestion!
Nous avons:
Conception de la formulation des matériaux en caoutchouc
Analyse par éléments finis CAEv
Capacité de traitement du signal du spectre
Capacité de conception de moules
Capacité de développement structurel en avant
Technologie d'étanchéité générale
Les accessoires automobiles METALLECA® sont largement utilisés dans les machines de construction et les pièces mécaniques, en particulier dans l'industrie automobile. Un véhicule nécessite des dizaines de milliers de vis dans différentes conditions et exigences fonctionnelles. Pour cette raison, pour répondre à l'excellence des performances et de la sécurité du véhicule, il faut choisir un matériau approprié et une conception rationnelle (structure en forme). Il améliore le confort et la sécurité de conduite et de contrôle ainsi qu'une excellente assistance. Le développement de la croissance de l'intelligence et de la technologie est une exigence de toutes sortes d'équipements relativement croissante dans le monde d'aujourd'hui. augmenter. Dans une perspective à long terme, nous sommes pleins d'espoir pour l'avenir des produits de fixation. Depuis que notre pays a rejoint l'OMC en 2001 et est devenu un important pays commerçant, nos produits de fixation sont exportés vers divers pays du monde et importés en Chine depuis dans le monde entier. Les attaches sont l'un des produits avec un grand volume d'importation et d'exportation dans mon pays. Il est d'une grande importance pratique et stratégique de promouvoir les entreprises chinoises d'attaches dans le monde, de participer pleinement à la coopération et à la concurrence internationales et d'être en conformité avec les normes internationales.
Notre société est un fournisseur OEM/ODM. Notre boîtier METALLECA® Body et les joints de montage de la production peuvent être personnalisés en fonction des exigences des clients nationaux et étrangers. La production suivrait les exigences spécifiques du client (assemblage, performances, durée de vie, résistance à la corrosion, etc.) pour sélectionner les processus appropriés et matériaux (alliage d'aluminium coulé principalement utilisé). Sinon, la production et le traitement sont basés sur les spécifications du client. Nous nous spécialisons dans la production de produits non brevetés et n'avons pas notre propre marque. À l'heure actuelle, nous fournissons uniquement des machines et des équipements de soutien aux clients nationaux et étrangers. Nous attendons avec impatience plus de demandes de renseignements. et la coopération avec de nouveaux clients pour devenir un partenariat à long terme.
Les tuyaux d'échappement pour équipements mécaniques METALLECA® fabriqués en Chine sont principalement utilisés dans les machines agricoles, les automobiles et les machines de construction. Ils doivent avoir de bonnes propriétés de dissipation thermique et d'étanchéité pour la fonction d'évacuation des gaz, de purification des gaz d'échappement et de réduction du bruit.
Les matériaux des tuyaux d'échappement des équipements mécaniques ne se limitent plus à l'acier et à la fonte du marché. Les alliages fins et légers d'acier inoxydable et de titane ont progressivement remplacé les matériaux perméables. Notre société fournit le matériau en alliage d'aluminium en courant.
