Le processus de forgeage est l'un des deux composants du forgeage (forgeage et emboutissage), dans lequel la machine à forger est utilisée pour presser la billette métallique pour produire une déformation plastique et des raccords électriques afin d'obtenir un forgeage avec certaines propriétés mécaniques, forme et taille.
Selon la façon dont l'ébauche se déplace, le forgeage peut être divisé en forgeage libre, refoulement, extrusion, forgeage à matrice, forgeage à matrice fermée, forgeage à tête fermée.1.Forgeage libre. Utilisez la force d'impact ou la pression pour déformer le métal entre le fer supérieur et inférieur (bloc d'enclume) pour obtenir les pièces forgées requises, principalement le forgeage manuel et le forgeage mécanique de deux types.
2.Die forgeage. Le forgeage à matrice est divisé en forgeage à matrice ouverte et forgeage à matrice fermée. L'ébauche métallique est obtenue par déformation par compression dans l'alésage de la matrice de forgeage d'une certaine forme, qui peut être divisée en frappe à froid, forgeage par laminage, forgeage radial et extrusion, etc.
3, forgeage à matrice fermée et forgeage à tête fermée car il n'y a pas de bord volant, le taux d'utilisation des matériaux est élevé. Il est possible de finir des pièces forgées complexes avec un ou plusieurs procédés. Puisqu'il n'y a pas de bord volant, les pièces forgées ont moins de zone de force et moins de charge requise. Cependant, il convient de noter que l'ébauche ne peut pas être complètement restreinte, il est donc nécessaire de contrôler strictement le volume de l'ébauche, de contrôler la position relative de la matrice de forgeage et de mesurer la matrice de forgeage, et d'essayer de réduire l'usure de la matrice de forgeage.
L'effet du support de bras oscillant en aluminium pour suspension de châssis de voiture est d'empêcher la torsion de la tige lorsque la hauteur horizontale des roues gauche et droite est différente. La barre d'équilibre crée une résistance au roulement qui empêche le roulement de la carrosserie. En d'autres termes, la barre d'équilibre ne fonctionne lorsque la suspension gauche et droite se synchronise de haut en bas. La barre d'équilibre ne fonctionne que si les suspensions gauche et droite sont causées par des mouvements incongrus en raison de virages ondulés ou tournants sur la surface de la route. L'intelligent et mécanisé de l'industrie automobile a été rapidement développé ces dernières années. En particulier avec la montée en puissance des véhicules à énergie nouvelle et des marques nationales, la demande de pièces automobiles augmentera sur le marché. De plus, la qualité, le prix et le service du marché automobile seront confrontés à d'énormes défis.
