Les accessoires de moteur sont largement utilisés dans les générateurs et les séries de moteurs. La puissance de sortie des moteurs varie de 1KW à 20KW, et le matériau du boîtier n'est plus limité à l'acier et à la fonte comme par le passé. Les alliages d'acier inoxydable et d'aluminium minces et légers sont plus populaires qu'auparavant. Cependant, notre production est en alliage d'aluminium et en acier au carbone commun. Le boîtier du moteur a un effet protecteur et fonctionne comme un cadre de montage de composants. De plus, certains modèles spéciaux de boîtiers de moteur ont également des fonctions de dissipation thermique ou d'isolation acoustique.
La roue motrice revêtue de caoutchouc est le terme général de nombreuses pièces mécaniques qui peuvent modifier la portée du mouvement physique. La fonction la plus importante est de modifier la force, le couple ou la vitesse en combinant un jeu de roues motrices de plus de deux roues de diamètres différents. À l'heure actuelle, les matériaux de la roue motrice ne se limitent plus à l'acier, à la fonte, mais l'alliage d'aluminium et les plastiques occupent également progressivement le marché.
Le développement de la technologie et des infrastructures est rapide dans le monde et au niveau national au 21e siècle. En particulier, les biens immobiliers et les grands projets nationaux (tels que les nouvelles centrales énergétiques et hydroélectriques) se développent également en même temps. Toutes les constructions créent une demande du marché pour les industries connexes et augmentent le besoin de machines de construction. Par exemple, engins miniers lourds : engins métallurgiques, engins miniers, engins de levage, engins de chargement et de déchargement, véhicules industriels et miniers, équipement de cimenterie, etc. et des machines de transport, des machines de compactage, des machines à béton et des revêtements d'excavatrices.