Couvercle de bride en aluminium moulé sous pression Fabricants

Achetez du moulage d'aluminium, du moulage sous pression d'aluminium, des lampes et des lanternes dans notre usine. Nous avons de nombreuses années d'expérience et de solutions en matière de moulage, d'emboutissage, de forgeage, de moulage sous pression et de conception de moulage sous pression.

Produits chauds

  • Joint de forme spéciale

    Joint de forme spéciale

    Les joints de forme spéciale sont formés par des presses et des moules pour appliquer une force externe aux plaques, bandes, tuyaux et profilés qui entraînent une déformation ou une séparation plastique. Ensuite, les pièces d'emboutissage acquièrent les besoins de forme et de taille.
    Avec le développement rapide de la technologie et l'amélioration des besoins en équipement, la demande de pièces d'estampage de précision augmente et les applications s'élargissent.
  • Lampes LED d'extérieur

    Lampes LED d'extérieur

    Les lampes d'extérieur sont généralement des lampes d'éclairage exposées à l'extérieur. Les lampes peuvent être conçues et installées en combinant les routes, les paysages et les bâtiments environnants pour atteindre l'unité de sa fonctionnalité et de son art. Les lampes à LED d'extérieur n'incluent pas seulement les sources lumineuses, mais également les pièces et composants de fixation et de protection de la lumière, ainsi que des accessoires de câblage sont nécessaires pour les connexions électriques.En raison du développement continu de l'industrie de l'éclairage, la classification des lampes devient de plus en plus méticuleuse. La lampe LED d'extérieur est un type d'éclairage largement utilisé.
  • Raccords électriques

    Raccords électriques

    Le processus de forgeage est l'un des deux composants du forgeage (forgeage et emboutissage), dans lequel la machine à forger est utilisée pour presser la billette métallique pour produire une déformation plastique et des raccords électriques afin d'obtenir un forgeage avec certaines propriétés mécaniques, forme et taille.
    Selon la façon dont l'ébauche se déplace, le forgeage peut être divisé en forgeage libre, refoulement, extrusion, forgeage à matrice, forgeage à matrice fermée, forgeage à tête fermée.1.Forgeage libre. Utilisez la force d'impact ou la pression pour déformer le métal entre le fer supérieur et inférieur (bloc d'enclume) pour obtenir les pièces forgées requises, principalement le forgeage manuel et le forgeage mécanique de deux types.
    2.Die forgeage. Le forgeage à matrice est divisé en forgeage à matrice ouverte et forgeage à matrice fermée. L'ébauche métallique est obtenue par déformation par compression dans l'alésage de la matrice de forgeage d'une certaine forme, qui peut être divisée en frappe à froid, forgeage par laminage, forgeage radial et extrusion, etc.
    3, forgeage à matrice fermée et forgeage à tête fermée car il n'y a pas de bord volant, le taux d'utilisation des matériaux est élevé. Il est possible de finir des pièces forgées complexes avec un ou plusieurs procédés. Puisqu'il n'y a pas de bord volant, les pièces forgées ont moins de zone de force et moins de charge requise. Cependant, il convient de noter que l'ébauche ne peut pas être complètement restreinte, il est donc nécessaire de contrôler strictement le volume de l'ébauche, de contrôler la position relative de la matrice de forgeage et de mesurer la matrice de forgeage, et d'essayer de réduire l'usure de la matrice de forgeage.
  • Roue motrice revêtue de caoutchouc

    Roue motrice revêtue de caoutchouc

    La roue motrice revêtue de caoutchouc est le terme général de nombreuses pièces mécaniques qui peuvent modifier la portée du mouvement physique. La fonction la plus importante est de modifier la force, le couple ou la vitesse en combinant un jeu de roues motrices de plus de deux roues de diamètres différents. À l'heure actuelle, les matériaux de la roue motrice ne se limitent plus à l'acier, à la fonte, mais l'alliage d'aluminium et les plastiques occupent également progressivement le marché.
  • Turbine de soufflante

    Turbine de soufflante

    Nous produisons des turbines de soufflante assorties à des carters de soufflante. Tous sont requis par les mêmes clients. Les matériaux utilisés pour la turbine de soufflante sur le marché ne se limitent plus à l'acier ou à la fonte brute. Notre production de turbine de soufflante est en alliage d'aluminium et en acier au carbone commun, car la caractéristique de l'acier inoxydable léger l'acier et l'alliage d'aluminium sont progressivement utilisés dans le courant. Les ventilateurs sont largement utilisés pour la ventilation, l'évacuation des poussières et le refroidissement dans les usines, les mines, les tunnels, les tours de refroidissement, les véhicules, les navires et les bâtiments. Par exemple, la ventilation et l'air induit pour les chaudières et les fours industriels ; refroidissement et ventilation dans la climatisation et les appareils ménagers; séchage et sélection des grains; soufflerie et aéroglisseur Gonflage et propulsion, etc. Le boîtier du ventilateur doit présenter des spécifications élevées en termes d'apparence, de performances, d'assemblage et d'autres aspects, quelles que soient les exigences générales. Il existe un processus de production rigoureux, de l'ébauche au processus d'usinage. Dans le processus de coulée, nous nous concentrons sur la conception du moule, la température de coulée, la clarté de l'aluminium et de l'acier fondu (gaz d'échappement, élimination des scories), la vitesse de coulée, le traitement de surface vierge. Dans le processus de fabrication, nous considérons également la rationalité et la stabilité de la conception des montages, la précision d'usinage des dimensions critiques, la rationalité du chiffre d'affaires (méthode, protection, etc.), et les méthodes standard d'emballage et de palette jusqu'à l'expédition finale.
  • Carter du moteur

    Carter du moteur

    Les carters de moteur sont largement utilisés dans les générateurs et les séries de moteurs électriques. La puissance du moteur est comprise entre 1KW et 20KW. Les matériaux du boîtier ne se limitent plus à l'acier et à la fonte comme par le passé, alors l'acier inoxydable fin et léger et l'alliage d'aluminium sont également plus populaires. Notre production de carter de moteur est en alliage d'aluminium et en acier au carbone commun. Le carter du moteur a un effet protecteur et fonctionne comme un cadre de montage de composants. De plus, certains modèles spéciaux de carter de moteur ont également des fonctions de dissipation thermique ou d'isolation phonique.

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