pièces de châssis automatiques Fabricants

Les dents du godet de l'excavatrice sont requises pour des performances et un assemblage élevés. Il existe une production standardisée mature comprenant des processus de production, de fabrication et de contrôle, de l'ébauche au traitement thermique. Dans le processus de coulée, nous nous concentrons sur la conception du moule, la température de coulée, la clarté du fer et de l'acier fondu (gaz d'échappement, élimination des scories), la composition chimique du matériau, vitesse de coulée, traitement de surface à blanc et stabilité dimensionnelle de l'assemblage. Dans le traitement thermique, nous considérons également les propriétés mécaniques du traitement thermique, le traitement antirouille (comme la peinture) et les méthodes d'emballage et de palette standard jusqu'à l'expédition finale.

L'effet du support de bras oscillant en aluminium pour suspension de châssis de voiture est d'empêcher la torsion de la tige lorsque la hauteur horizontale des roues gauche et droite est différente. La barre d'équilibre crée une résistance au roulement qui empêche le roulement de la carrosserie. En d'autres termes, la barre d'équilibre ne fonctionne lorsque la suspension gauche et droite se synchronise de haut en bas. La barre d'équilibre ne fonctionne que si les suspensions gauche et droite sont causées par des mouvements incongrus en raison de virages ondulés ou tournants sur la surface de la route. L'intelligent et mécanisé de l'industrie automobile a été rapidement développé ces dernières années. En particulier avec la montée en puissance des véhicules à énergie nouvelle et des marques nationales, la demande de pièces automobiles augmentera sur le marché. De plus, la qualité, le prix et le service du marché automobile seront confrontés à d'énormes défis.

Les accessoires automobiles METALLECA® sont largement utilisés dans les machines de construction et les pièces mécaniques, en particulier dans l'industrie automobile. Un véhicule nécessite des dizaines de milliers de vis dans différentes conditions et exigences fonctionnelles. Pour cette raison, pour répondre à l'excellence des performances et de la sécurité du véhicule, il faut choisir un matériau approprié et une conception rationnelle (structure en forme). Il améliore le confort et la sécurité de conduite et de contrôle ainsi qu'une excellente assistance. Le développement de la croissance de l'intelligence et de la technologie est une exigence de toutes sortes d'équipements relativement croissante dans le monde d'aujourd'hui. augmenter. Dans une perspective à long terme, nous sommes pleins d'espoir pour l'avenir des produits de fixation. Depuis que notre pays a rejoint l'OMC en 2001 et est devenu un important pays commerçant, nos produits de fixation sont exportés vers divers pays du monde et importés en Chine depuis dans le monde entier. Les attaches sont l'un des produits avec un grand volume d'importation et d'exportation dans mon pays. Il est d'une grande importance pratique et stratégique de promouvoir les entreprises chinoises d'attaches dans le monde, de participer pleinement à la coopération et à la concurrence internationales et d'être en conformité avec les normes internationales.

Le processus de forgeage est l'un des deux composants du forgeage (forgeage et emboutissage), dans lequel la machine à forger est utilisée pour presser la billette métallique pour produire une déformation plastique et des raccords électriques afin d'obtenir un forgeage avec certaines propriétés mécaniques, forme et taille.
Selon la façon dont l'ébauche se déplace, le forgeage peut être divisé en forgeage libre, refoulement, extrusion, forgeage à matrice, forgeage à matrice fermée, forgeage à tête fermée.1.Forgeage libre. Utilisez la force d'impact ou la pression pour déformer le métal entre le fer supérieur et inférieur (bloc d'enclume) pour obtenir les pièces forgées requises, principalement le forgeage manuel et le forgeage mécanique de deux types.
2.Die forgeage. Le forgeage à matrice est divisé en forgeage à matrice ouverte et forgeage à matrice fermée. L'ébauche métallique est obtenue par déformation par compression dans l'alésage de la matrice de forgeage d'une certaine forme, qui peut être divisée en frappe à froid, forgeage par laminage, forgeage radial et extrusion, etc.
3, forgeage à matrice fermée et forgeage à tête fermée car il n'y a pas de bord volant, le taux d'utilisation des matériaux est élevé. Il est possible de finir des pièces forgées complexes avec un ou plusieurs procédés. Puisqu'il n'y a pas de bord volant, les pièces forgées ont moins de zone de force et moins de charge requise. Cependant, il convient de noter que l'ébauche ne peut pas être complètement restreinte, il est donc nécessaire de contrôler strictement le volume de l'ébauche, de contrôler la position relative de la matrice de forgeage et de mesurer la matrice de forgeage, et d'essayer de réduire l'usure de la matrice de forgeage.

Les joints de forme spéciale sont formés par des presses et des moules pour appliquer une force externe aux plaques, bandes, tuyaux et profilés qui entraînent une déformation ou une séparation plastique. Ensuite, les pièces d'emboutissage acquièrent les besoins de forme et de taille.
Avec le développement rapide de la technologie et l'amélioration des besoins en équipement, la demande de pièces d'estampage de précision augmente et les applications s'élargissent.

Notre société, fournisseur OEM/ODM, produit des boîtiers d'accessoires de pompe automobile pour les besoins automobiles. Ce type de boîtier doit présenter des spécifications élevées en termes d'apparence, de performances, d'assemblage et d'autres aspects. Il existe un processus de production rigoureux, de l'ébauche au processus d'usinage. Dans le processus de coulée, nous nous concentrons sur la conception du moule, la température de coulée, la vitesse de coulée, la clarté de l'aluminium (gaz d'échappement, élimination des scories), le traitement de surface vierge. Dans le processus de fabrication, nous considérons également la rationalité et la stabilité de la conception des montages, la précision d'usinage des dimensions critiques, la rationalité du chiffre d'affaires (méthode, protection, etc.), la méthode de traitement de surface, les méthodes standard d'emballage et de palette jusqu'à l'expédition finale. .