pièce de moteur personnalisée de haute précision Fabricants

Les boucles de tuyaux sont formées par des presses et des moules pour appliquer une force externe aux plaques, bandes, tuyaux et profilés qui entraînent une déformation ou une séparation plastique. Ensuite, les pièces d'emboutissage acquièrent les besoins de forme et de taille.
Avec le développement rapide de la technologie et l'amélioration des besoins en équipement, la demande de pièces d'estampage de précision augmente et les applications s'élargissent.

La bague de bielle et la bague en caoutchouc ou le roulement en caoutchouc comme amortisseur sont largement utilisés dans les châssis automobiles, principalement concentrés dans le moteur, la transmission, l'arbre de transmission et la connexion du châssis ou de la carrosserie, ainsi que le système de suspension. La fonction principale est d'atténuer les vibrations transmises à la carrosserie par le moteur, la transmission et la surface de la route, ce qui peut grandement améliorer les performances NVH du véhicule. Par conséquent, l'étude des propriétés mécaniques et des caractéristiques de fatigue des composants en caoutchouc a une importance très importante, la production de bagues et la recherche et développement ont accumulé de nombreuses années d'expérience, du processus, du processus, du contrôle de la qualité et des matières premières et d'autres aspects de la formation d'un certaine norme et gestion!
Nous avons:
Conception de la formulation des matériaux en caoutchouc
Analyse par éléments finis CAEv
Capacité de traitement du signal du spectre
Capacité de conception de moules
Capacité de développement structurel en avant
Technologie d'étanchéité générale

Notre société est un fournisseur OEM/ODM. Notre connecteur de corps de vanne hydraulique peut être personnalisé en fonction des exigences des clients nationaux et étrangers. La production suivrait les exigences spécifiques du client (assemblage, performances, durée de vie, résistance à la corrosion, etc.) pour sélectionner les processus et les matériaux appropriés (principalement en aluminium utilisé alliage, acier inoxydable, acier au carbone). Sinon, la production et le traitement sont basés sur les spécifications du client. Nous sommes spécialisés dans la production de produits non brevetés et n'avons pas notre propre marque. À l'heure actuelle, nous fournissons des machines et des équipements de soutien uniquement aux clients nationaux et étrangers. Nous attendons avec impatience d'autres demandes de renseignements. et la coopération avec de nouveaux clients pour devenir un partenariat à long terme.

L'effet du support de bras oscillant en aluminium pour suspension de châssis de voiture est d'empêcher la torsion de la tige lorsque la hauteur horizontale des roues gauche et droite est différente. La barre d'équilibre crée une résistance au roulement qui empêche le roulement de la carrosserie. En d'autres termes, la barre d'équilibre ne fonctionne lorsque la suspension gauche et droite se synchronise de haut en bas. La barre d'équilibre ne fonctionne que si les suspensions gauche et droite sont causées par des mouvements incongrus en raison de virages ondulés ou tournants sur la surface de la route. L'intelligent et mécanisé de l'industrie automobile a été rapidement développé ces dernières années. En particulier avec la montée en puissance des véhicules à énergie nouvelle et des marques nationales, la demande de pièces automobiles augmentera sur le marché. De plus, la qualité, le prix et le service du marché automobile seront confrontés à d'énormes défis.

Le processus de forgeage est l'un des deux composants du forgeage (forgeage et emboutissage), dans lequel la machine à forger est utilisée pour presser la billette métallique pour produire une déformation plastique et des raccords électriques afin d'obtenir un forgeage avec certaines propriétés mécaniques, forme et taille.
Selon la façon dont l'ébauche se déplace, le forgeage peut être divisé en forgeage libre, refoulement, extrusion, forgeage à matrice, forgeage à matrice fermée, forgeage à tête fermée.1.Forgeage libre. Utilisez la force d'impact ou la pression pour déformer le métal entre le fer supérieur et inférieur (bloc d'enclume) pour obtenir les pièces forgées requises, principalement le forgeage manuel et le forgeage mécanique de deux types.
2.Die forgeage. Le forgeage à matrice est divisé en forgeage à matrice ouverte et forgeage à matrice fermée. L'ébauche métallique est obtenue par déformation par compression dans l'alésage de la matrice de forgeage d'une certaine forme, qui peut être divisée en frappe à froid, forgeage par laminage, forgeage radial et extrusion, etc.
3, forgeage à matrice fermée et forgeage à tête fermée car il n'y a pas de bord volant, le taux d'utilisation des matériaux est élevé. Il est possible de finir des pièces forgées complexes avec un ou plusieurs procédés. Puisqu'il n'y a pas de bord volant, les pièces forgées ont moins de zone de force et moins de charge requise. Cependant, il convient de noter que l'ébauche ne peut pas être complètement restreinte, il est donc nécessaire de contrôler strictement le volume de l'ébauche, de contrôler la position relative de la matrice de forgeage et de mesurer la matrice de forgeage, et d'essayer de réduire l'usure de la matrice de forgeage.

Les lampes d'extérieur sont généralement des lampes d'éclairage exposées à l'extérieur. Les lampes peuvent être conçues et installées en combinant les routes, les paysages et les bâtiments environnants pour atteindre l'unité de sa fonctionnalité et de son art. Les lampes à LED d'extérieur n'incluent pas seulement les sources lumineuses, mais également les pièces et composants de fixation et de protection de la lumière, ainsi que des accessoires de câblage sont nécessaires pour les connexions électriques.En raison du développement continu de l'industrie de l'éclairage, la classification des lampes devient de plus en plus méticuleuse. La lampe LED d'extérieur est un type d'éclairage largement utilisé.